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台灣高鐵在 2007 年通車之後，我搭乘高鐵的次數非常多，對於它的舒適與便利性早已習以為常，但跟大家一樣，我都是搭一般車廂。這兩年因為工作關係，有機會搭幾次商務車廂。搭過之後，覺得商務車廂確實優於一般車廂，雖然價格比較高，但有它的價值在。
商務車廂票價比較貴，所以比較少人搭乘，像我老婆就從來沒搭過，很好奇商務車廂搭起來是什麼感覺？這次跨年夜要上台北，因為早上時段的車票都被訂光，所以我加價換搭商務車廂，讓他們去感受一下。
（圖片取自台灣高鐵網路）高鐵──台灣陸面上最快速的大眾交通工具。
高鐵通車至今已經 14 年，回想當初高鐵在興建過程中遭受許多質疑，猶記得通車前，一些政治人物以高鐵不夠安全為由，要求民眾不要搭乘，但我依然去買了高鐵首次通車的車票，從高雄左營搭到台北。
直到現在，我還忘不了第一次搭乘高鐵時的震撼。一上車就被車廂內新穎的設備給嚇到，同時對它行駛的高速感到讚嘆。看著窗外的樹木與建物呼嘯而過，撫摸著舒適的座椅翹著腳休息，讓我覺得高鐵真的跟台鐵自強號完全不同。
台灣高鐵總共有 12 節車廂，商務車廂在第 6 節，經過第 5 節車廂後，我們就準備上車。
一進到商務車廂內，氣氛就跟一般車廂不同，比較安靜、沈穩。紫色的座椅、米黃色的燈光，地上鋪地毯，有種高級的感覺。
商務車廂都是對號座，總共有 66 個座位。
平常上班日，商務車廂有不少商務人士搭乘；今天是連假第一天，商務車廂的乘客反而比較少。
座位比一般車廂大，一排只有四個座位（AC、DE），不像一般車廂一排是五個座位（ABC、DE）。
（上圖取自台灣高鐵網站）商務車廂配置圖。
入座之後，服務員馬上就推推車過來，商務車廂有專屬的推車跟服務員。
除了有免費的報紙，還有免費的飲料跟點心。如果想吃便當，也可以跟服務員購買。
提供熱咖啡、熱茶、果汁、礦泉水跟點心。
點心每次都不一樣，這次是枸杞堅果包、杏仁餅乾，我覺得蠻好吃也符合健康。
老婆還另外準備自己的漢堡，要來這裡享受早餐。
商務車廂的座椅比較寬、比較厚實，還有大面積的扶手。
座椅下面的腳踏墊比一般車廂的還要多一截，腳放在上面比較舒服。
座椅有 110v 電源插座，可以隨時充電。頭上閱讀燈，可以自己開燈，感覺很像飛機的座椅。
商務車廂內很安靜，雖然也有其他小孩，但是搭車的時間內幾乎沒有人講話，完全沒有喧嘩聲，兒子女兒都覺得搭商務車廂很棒！
在商務車廂經常會碰到大老闆或社經地位高的人士。
商務車廂的票價比一般車廂貴上不少，以台北-台中全票為例，一般車廂的票價是 700 元（自由座車廂 625 元），商務車廂 1250 元，足足貴上 550 元。
我覺得商務車廂最大的優點就是安靜、服務好、座椅舒服。在南來北往的趕車時間，若能有一段時間能夠安安靜靜的坐下來，不論是用筆電繼續辦公，還是休息放空，對於壓力大的專業人士而言，都是非常重要的，值得多花一點錢搭乘。
另外由於車廂位在第 6 節，是整台高鐵列車的中段，感覺行車比較平穩，下車之後距離出口也比較近，對於老人、小孩方便許多。
其實不只商務人士需要這樣的乘車空間，老婆搭過商務車廂之後告訴我，商務車廂真舒服，她再也不想搭一般車廂了。
（乘車時間：2021.12.31）
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謝謝好友分享高鐵商務艙的感覺！
以後有機會再去搭看看！
人生最好的境界就是：
健康的活著、合理的忙著、瀟洒的玩著、
充實的過著、開心的聚著、快樂的笑著！
祝福好友周二開心、事事順心！
謝謝好友賞文！商務車廂可以搭一次體驗看看。
謝謝好友，也祝好友順心健康！
現在的高鐵一般車廂座椅比起以前高鐵的座椅坐起來較不舒適,和前座的距離也較狹窄,覺得品質沒有以前的好.
謝謝分享經驗，我覺得一般車廂坐起來都差不多，哈哈