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阿里山車站是阿里山森林遊樂區的主要火車站，海拔 2216 公尺，位置就在進入園區大門之後、遊客服務中心所在的大廣場（商店區）階梯上方。
阿里山火車站是森林鐵路支線的車站。
阿里山森林鐵路的本線還沒有通車到阿里山車站，最遠只通到「十字路站」，所以阿里山火車站現在是林鐵支線的車站。
林鐵支線有「神木線」（看神木遺跡）、「沼平線」（沼平車站），還有「祝山線」（祝山觀日出）。
這三條支線的觀光人潮眾多，為森林鐵路帶來可觀的收益，營運狀況甚至比本線還要好。
阿里山車站早期是森林鐵路的「第四分道」站，後來因為遊客增加，沼平車站腹地不足，故修建阿里山車站為新站。
阿里山車站原本是中國宮殿式的建築，可惜在九二一大地震時受創嚴重，拆除後，森林鐵路的終點一度改回沼平車站。
後來在 2007年，阿里山車站重建完工，完全取代沼平車站的功能，阿里山車站也成為全台最大的木造車站建築物。
阿里山車站一樓大廳有一些鐵道文物解說，二樓才是售票口跟月台。
車站前方的繡球花盛開。
車站外面平台放置的木雕作品。
站在這個觀景平台上，可以遠望雲霧飄渺的塔山，也是觀賞雲海、晚霞、夕陽的最佳地點。
穿過車站外的馬路，就會到下面的石碑及商店區。
海拔 2170 公尺的阿里山石牌，是許多人來阿里山森林遊樂區必拍的地標。
園區內最大的商店區、餐飲區，包含遊客服務中心、十幾間旅館及阿里山郵局都在這裡。
店家飼養的貓咪不會怕生。
阿里山車站有三個特色值得一提：
第一，是車站月台的弧面頂棚以及一整排彎曲半拱形的木柱，這個是車站建築最大的特色。
第二，是車站外面的觀景平台。在觀景平台上可以欣賞阿里山最有名的雲海、日落以及鄒族的聖山「塔山」。我們這一次很不巧的，都沒有看到，不過站在觀景台上視野遼闊，感覺非常舒暢。
第三，是車站大廳一樓設有寬廣的購票空間，為了容納暑假要到祝山看日出的遊客。
祝山線的觀日列車配合每天日出的時間而調整火車時刻，阿里山車站會在前一天的下午四點前公告隔天的列車時間。買到車票表示能搭到車，但是不保證有座位，
祝山線是區間車全車不對號。當地人表示祝山線經常是客滿的，也是最受歡迎的林鐵支線。
