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JR特急飛驒號屬於JR東海營運的火車，班次不多，大約一至兩個小時發一斑車。從名古屋車站搭到高山車站平均約需要 2 個半小時。
要查詢JR特急飛驒號的時刻，請直接點閱日本JR東海鐵道的官網查詢：https://jr-central.co.jp/
我們前一天晚上就在名古屋車站（中央口附近）先買好票，預計搭乘隔天早上 8：43 的火車直達高山車站。
搭乘的月台位置靠近金色時計的櫻通口，往高山的特急飛驒號在第 11 月台搭乘。有手扶梯可以直上。
由於是第一次搭乘特急飛驒號，不知道是否會客滿，帶著小孩深怕沒有位置座，我就買了對號座車票。但因為車票實在太貴，只買了老大的位置，心想老二還小，可以跟著我們擠一下。
沒想到上車之後，小孩竟都吵著要坐靠窗的位置，差點在車上打起來，我趕快跑去查看其他車廂，發現自由座車廂有空位，就把大家趕去自由座。
其實選擇平日搭乘特急飛驒號，即使在暑假期間，自由座也沒有客滿。
自由座車廂一樣新穎。我們一行四個人，大剌剌的坐四個位置，還把車椅轉向，舒服極了。
當我在找自由座車廂時，走到第一節車廂，發現前方竟然是透明的觀景窗，真是新奇，從座位就可以直接看到跟列車長相同的風景。
這班列車長很勤勞，一個小時之內就來回查票兩次。
還好他對於我們買三張票占用四個位置並沒有意見，兒子、女兒也都很享受坐火車的樂趣。
經過2小時又15分（這班相當快速），我們來到了高山。
高山車站非常新穎，2014 年改建完成，裡面採用大量的日本扁柏，天花板與四周牆壁都是木頭製，一進站內就聞到木頭的香味。
車站內也展示一些木製工藝品，把飛驒木匠的特色充分展現出來，從車站就可以看出高山發展觀光非常用心。
我們剛到高山時，剛好下起小雨。夏天天氣多變，沒多久就放晴。
傍晚重回車站附近，看到車站打著燈光很有氣氛。高山車站外觀用黑色的建材，仿造町家的格子窗，車站裡面使用大量的木材，跟老街的歷史建築相互呼應，這就是當地維持建築一致性的表現。
我們到達高山後，正式展開這趟日本中部之旅，去了上高地、合掌村、高山、飛驒古川等地方，之後才又再搭特急飛驒號回到名古屋。
回程
高山車站內有咖啡簡餐店、販賣店，也有一處休息室。我在等火車的時候，去販賣店買了一個飛驒寶寶便當，是限量的，熱賣到只剩下最後一個。
回程我們搭乘 2：40 分的特急飛驒號直達名古屋。回程的班次也是一小時至兩小時才有一班列車。發車前的25分鐘，可以先行剪票進入月台候車。
我們下樓到月台等車，特急飛驒號緩緩駛進。
月台的左側來了一台、右側也來了一台，都在同一鐵軌上。右側的火車讓旅客下車後停住，左側列車則一直向右側列車靠近。
正當我們感到狐疑時，只見兩台列車併靠，工作人員將他們勾起串連！真是新奇的結合！
在車上打開剛剛搶到的飛驒寶寶便當，裡面還附上一個畫有飛驒寶寶圖案的胸針。雖然是冷的便當，但是夏天吃剛剛好，也很美味。我們另外買一個包著葉子的壽司便當，也非常好吃。
回程，我們就在第一車廂（自由座）的第一排位置，跟著列車長一起開火車回名古屋車站。
真是一次新奇有趣的火車之旅！
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